Baterias de energia para automóveissão compostos principalmente por18650 baterias de íon de lítio.Na condição de temperatura e pressão normais sem controle térmico, foi realizado um teste de ciclo com 8 baterias de íon-lítio iSPACE 18650, e as mudanças de capacidade, energia e tempo de carga e descarga com o número de ciclos foram analisadas e resumidas, a fim para descobrir os fatores que afetam a consistência da bateria.Modelo quantitativo.A capacidade única de 18650 baterias de íon-lítio é pequena e geralmente são usadas na forma de baterias.Os veículos elétricos usam a bateria iSPACE 18650 como fonte de energia, e a consistência da bateria única é particularmente importante para o impacto da bateria.
A equipe de pesquisa científica estudou a consistência da bateria de íons de lítio 18650 usada em veículos elétricos puros durante o processo inicial e de envelhecimento e analisou o impacto da corrente, temperatura e tensão na consistência e concluiu que, para melhorar a consistência do a bateria 18650, a taxa de carga e descarga deve ser alterada.E a temperatura é controlada dentro de um determinado intervalo, e a bateria deve ser classificada do ponto de vista do envelhecimento.
Na condição de temperatura e pressão normais sem controle térmico, 8 baterias de íons de lítio iSPACE 18650 foram usadas para realizar o teste de consistência de desempenho do ciclo, e o tempo de carga e descarga, capacidade e mudanças de energia durante o ciclo foram analisados.Após 250 a 300 ciclos, o desempenho da bateria foi diferente.Após 500 ciclos, 6 das baterias não podem ser cicladas normalmente.Isso mostra que, à medida que o número de ciclos aumenta, as diferenças de desempenho entre as baterias individuais tornam-se cada vez mais óbvias e a consistência da bateria piora.
Comparando os dados obtidos no teste com a energia de carga e descarga, tempo de carga e capacidade de carga da bateria para veículos elétricos com sistema de gerenciamento de bateria, verifica-se que a bateria iSPACE usa um sistema de gerenciamento de bateria para controlar a carga e descarga da bateria, e tem medidas de controle de temperatura para garantir que a bateria funcione em um bom ambiente, o que pode retardar a deterioração do desempenho da bateria e prolongar a vida útil da bateria.
A configuração do sistema de gerenciamento de bateria do veículo elétrico pode fazer o ciclo da bateria com um determinado sistema de profundidade de descarga em vez de ser completamente carregado e descarregado, o que retarda o processo de envelhecimento da bateria.A energia total média de saída de cada bateria no ciclo de vida é de 4,74kWh.No teste, o valor é de 3,74kWh em 500 ciclos de 8 baterias.Devido à retenção de energia da bateria durante cada descarga, o envelhecimento da bateria de íons de lítio sob o sistema de gerenciamento de bateria iSPACE diminui e a energia total de descarga aumenta.
Horário da postagem: 26 de setembro de 2021